| 設為首頁 | 加入收藏 | 聯系我們
今天是:
新聞中心
新聞動態
行業知識
公告欄
聯系我們
電話:0518-82315708
傳真:0518-82311575
電傳:94076210 COSL G
港口概況

  連云港港,我國沿海主樞紐港之一,新亞歐大陸橋的東橋頭堡,亞歐間重要的水陸中轉港。自1933年開港至今,經過近70年特別是1973年以來的大規模建設與發展,已經成為一個初具規模、大中小泊位配套、散雜貨并舉、運輸功能齊全、以外貿運輸為主的綜合性國際貿易......詳細內容


   首頁 >> 新聞中心 COSCO International Freight   

世界主要大洋航線
雙擊自動滾屏 新聞類別行業知識 發布時間:2005-2-9 閱讀:4354

1.太平洋航線 

(1)遠東--北美西海岸航線 

該航線包括從中國,朝鮮,日本蘇聯遠東海港到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發,偏南的經大隅海峽出東海;偏北的經對馬海峽穿日本海后,或經清津海峽進入太平洋,或經宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。 

(2)遠東--加勒比,北美東海岸航線 

該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發的船只多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。 

(3)遠東--南美西海岸航線 

從我國北方沿海各港出發的船只多經琉球庵美大島。硫黃列島,威克島,夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋,至南美西海岸各港。 

(4)遠東--東南亞航線 

該航線是中,朝,日貨船去東南亞各港,以及經馬六甲海峽去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航線。東海,臺灣海峽,巴士海峽,南海是該航線船只的必經之路,航線繁忙。

2.西北歐航線

(1)西北歐,北美東海岸--加勒比航線 

西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發的船舶一起,一般都經莫納,向風海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,還可經巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口。 

(2)西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線 

西北歐,北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段,它是北美,西北歐與亞太海灣地區間貿易往來的捷徑。該航線一般途經亞速爾,馬德拉群島上的航站。 

(3)西北歐,地中海--南美東海岸航線 

該航線一般經西非大西洋島嶼--加納利,佛得角群島上的航站。 

(45)西北歐,北美東海--好望角,遠東航線 

該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島,加拿利群島是過往船只停靠的主要航站。 

(5)南美東海--好望角--遠東航線 

這是一條以石油,礦石為主的運輸線。該航線處在西風漂流海域,風浪較大。一般西航偏北行,東航偏南行。 
 除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有:遠東--東南亞--東非航線;遠東--東南亞,地中海--西北歐航線;遠東--東南亞--好望角--西非,南美航線;澳新--地中海--西北歐航線;印度洋北部地區--歐洲航線。 

 3.印度洋航線 

印度洋航線以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸。 

(1)波斯灣--好望--西歐,北美航線 

該航線主要由超級油輪經營,是世界上最主要的海上石油運輸線。 

(2)波斯灣--東南亞--日本航線 

該航線東經馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬載重噸以上超級油輪可行)至日本。 

(3)波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,北美運輸線 

該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。 

4.世界集裝箱海運干線 

目前,世界海運集裝箱航線主要有: 

(1)遠東--北美航線; 

(2)北美--歐洲,地中海航線; 

(3)歐洲,地中海--遠東航線; 

(4)遠東--澳大利亞航線; 

(5)澳,新--北美航線; 

(6)歐洲,地中海--西非,南非航線。

頁面功能 【字體: 】【打印】【 關閉
 

Copyright@2008 www.supertria.com All Rights Reserved 版權所有 連云港中遠海運國際貨運有限公司 郵編:222042

地址:連云港市中山西路22號嘉福大廈8-9樓 電話:0518-82315708 傳真:0518-82311575
  Site Design by lyg.info

最新2018天堂视频在线观看-最新2018天堂视频 天堂视频 2018最新福利天堂视频